Ogni decisione in regata parte dal vento. Dove posare il percorso, quando dare la partenza, se differire e quando c'è troppo vento per regatare: tutto dipende da una lettura del vento affidabile. Lo strumento dietro queste decisioni è di solito un semplice anemometro portatile.
Ecco come si usa la misura del vento in ogni fase di una giornata di regata e come ottenere letture di cui fidarsi.
1. La posa del percorso
La lunghezza del percorso dipende dall'intensità del vento. Gli ufficiali di regata puntano a un tempo di regata prefissato, quindi con 6 nodi la bolina è più corta che con 16 nodi. Prima di posare le boe, la barca comitato misura velocità e direzione del vento per diversi minuti e annota la media e le raffiche. Un anemometro portatile sulla barca comitato e un altro sul posaboe mostrano se la brezza è la stessa in tutto il campo di regata.
2. La linea di partenza
Una linea di partenza corretta è perpendicolare al vento. L'ufficiale di regata usa una bussola per la direzione e un anemometro per l'intensità. Se il vento scende sotto quanto richiesto dalla classe, o ruota molto, la partenza viene differita. Letture precise rendono questa decisione chiara e facile da spiegare ai concorrenti.
3. Vento minimo e massimo
Molte regole di classe e istruzioni di regata fissano un vento minimo per regatare e un massimo per la sicurezza. Gli ufficiali confrontano la lettura con questi limiti prima di ogni partenza e di nuovo durante la regata. Per i limiti tipici per classe e per capire come decidono gli ufficiali, leggi qual è la velocità del vento troppo alta per una regata velica su windie.pro.
4. Tattica per velisti e allenatori
Velisti e allenatori usano gli stessi numeri per domande diverse. Quale lato del campo ha più pressione? È il momento di passare a una vela più piccola o di smagrire l'armo? La brezza sta rinforzando o calando? Misurare nello stesso punto ogni 10 minuti prima della partenza dà una tendenza semplice, spesso più utile di qualsiasi singolo valore.
5. Come misurare bene in acqua
- Misura da una barca ferma o all'ancora per leggere il vento reale, non il vento apparente.
- Tieni lo strumento in alto, sopravvento rispetto a persone, vele e struttura della barca. Sulle barche comitato un'asta monopiede aiuta molto.
- Osserva per 20-30 secondi e annota la media e la raffica più forte.
- Usa uno strumento che legge da qualsiasi direzione, così non perdi precisione mentre la barca gira sull'ancora.
- Registra le letture con l'orario. A volte vengono richieste nelle proteste e nelle verifiche sulla sicurezza.
Il Windie 360 è stato progettato proprio per questo uso: una mano, qualsiasi angolo, una lettura ogni secondo.
