Κάθε απόφαση σε μια ιστιοδρομία ξεκινά από τον άνεμο. Πού θα στηθεί η διαδρομή, πότε θα δοθεί εκκίνηση, αν θα γίνει αναβολή και πότε ο άνεμος είναι πολύ δυνατός για αγώνα: όλα εξαρτώνται από μια αξιόπιστη μέτρηση ανέμου. Το εργαλείο πίσω από αυτές τις αποφάσεις είναι συνήθως ένα απλό ανεμόμετρο χειρός.
Δείτε πώς χρησιμοποιείται η μέτρηση του ανέμου σε κάθε στάδιο μιας μέρας αγώνων και πώς να παίρνετε μετρήσεις που μπορείτε να εμπιστευτείτε.
1. Στήσιμο της διαδρομής
Το μήκος της διαδρομής εξαρτάται από την ένταση του ανέμου. Η επιτροπή αγώνα στοχεύει σε έναν συγκεκριμένο χρόνο αγώνα, οπότε με 6 κόμβους το σκέλος όρτσας είναι πιο σύντομο από ό,τι με 16 κόμβους. Πριν τοποθετήσει τις σημαδούρες, το σκάφος επιτροπής μετρά την ταχύτητα και την κατεύθυνση του ανέμου για αρκετά λεπτά και σημειώνει τον μέσο όρο και τις ριπές. Ένα ανεμόμετρο χειρός στο σκάφος επιτροπής και ένα ακόμη στο σκάφος σημαδούρων δείχνουν αν ο άνεμος είναι ίδιος σε όλο το πεδίο.
2. Η γραμμή εκκίνησης
Μια δίκαιη γραμμή εκκίνησης είναι κάθετη στον άνεμο. Η επιτροπή αγώνα χρησιμοποιεί πυξίδα για την κατεύθυνση και ανεμόμετρο για την ένταση. Αν ο άνεμος πέσει κάτω από αυτό που χρειάζεται η κλάση ή αλλάξει πολύ, η εκκίνηση αναβάλλεται. Οι ακριβείς μετρήσεις κάνουν αυτή την απόφαση σαφή και εύκολη να εξηγηθεί στους αγωνιζόμενους.
3. Ελάχιστος και μέγιστος άνεμος
Πολλοί κανόνες κλάσης και οδηγίες πλου ορίζουν έναν ελάχιστο άνεμο για να γίνει αγώνας και έναν μέγιστο για λόγους ασφαλείας. Η επιτροπή ελέγχει τη μέτρηση σε σχέση με αυτά τα όρια πριν από κάθε εκκίνηση και ξανά κατά τη διάρκεια του αγώνα. Για τα συνηθισμένα όρια ανά κλάση και τον τρόπο που αποφασίζει η επιτροπή, διαβάστε το άρθρο ποια ταχύτητα ανέμου είναι πολύ υψηλή για αγώνα ιστιοπλοΐας στο windie.pro.
4. Τακτική για ιστιοπλόους και προπονητές
Ιστιοπλόοι και προπονητές χρησιμοποιούν τους ίδιους αριθμούς για διαφορετικές ερωτήσεις. Ποια πλευρά της διαδρομής έχει περισσότερο άνεμο; Ήρθε η ώρα για μικρότερο πανί ή για πιο σφιχτή ρύθμιση των ξαρτιών; Ο άνεμος δυναμώνει ή εξασθενεί; Αν παίρνετε μετρήσεις στο ίδιο σημείο κάθε 10 λεπτά πριν από την εκκίνηση, έχετε μια απλή τάση που συχνά είναι πιο χρήσιμη από οποιαδήποτε μεμονωμένη τιμή.
5. Πώς να μετράτε σωστά στο νερό
- Μετρήστε από σκάφος σταματημένο ή αγκυροβολημένο, ώστε να διαβάζετε τον πραγματικό και όχι τον φαινόμενο άνεμο.
- Κρατήστε το όργανο ψηλά, προσήνεμα από ανθρώπους, πανιά και την κατασκευή του σκάφους. Ένα μονόποδο βοηθά πολύ στα σκάφη επιτροπής.
- Παρακολουθήστε για 20 με 30 δευτερόλεπτα και γράψτε τον μέσο όρο και την ισχυρότερη ριπή.
- Χρησιμοποιήστε ένα όργανο που μετρά από κάθε κατεύθυνση, ώστε να μη χάνετε ακρίβεια όταν το σκάφος γυρίζει γύρω από την άγκυρά του.
- Καταγράψτε τις μετρήσεις μαζί με την ώρα. Οι διαμαρτυρίες και οι έλεγχοι ασφαλείας μερικές φορές τις ζητούν.
Το Windie 360 σχεδιάστηκε ακριβώς για αυτή τη χρήση: ένα χέρι, κάθε γωνία, μία μέτρηση κάθε δευτερόλεπτο.
