Todas as decisões de uma regata começam pelo vento. Onde montar o percurso, quando dar a partida, se é preciso adiar e quando há vento a mais para correr: tudo depende de uma leitura de vento fiável. A ferramenta por trás destas decisões é, normalmente, um simples anemómetro portátil.
Veja como a medição do vento é usada em cada fase de um dia de regata e como fazer leituras em que pode confiar.
1. Montar o percurso
O comprimento do percurso depende da força do vento. Os oficiais de regata trabalham para um tempo de regata pretendido, por isso com 6 nós a bolina é mais curta do que com 16 nós. Antes de colocar as marcas, o barco da comissão mede a velocidade e a direção do vento durante vários minutos e regista a média e as rajadas. Um anemómetro portátil no barco da comissão e outro no barco das marcas mostram se a brisa é igual em toda a área.
2. A linha de partida
Uma linha de partida justa fica perpendicular ao vento. O oficial de regata usa uma bússola para a direção e um anemómetro para a força. Se o vento descer abaixo do que a classe precisa, ou rodar muito, a partida é adiada. Leituras precisas tornam essa decisão clara e fácil de explicar aos concorrentes.
3. Vento mínimo e máximo
Muitas regras de classe e instruções de regata definem um vento mínimo para correr e um máximo por razões de segurança. Os oficiais comparam a leitura com estes limites antes de cada partida e de novo durante a regata. Para conhecer os limites típicos por classe e a forma como os oficiais decidem, leia a partir de que velocidade do vento uma regata de vela deve ser anulada em windie.pro.
4. Tática para velejadores e treinadores
Velejadores e treinadores usam os mesmos números para perguntas diferentes. Que lado do percurso tem mais pressão? Está na hora de mudar para uma vela mais pequena ou de achatar o aparelho? A brisa está a aumentar ou a diminuir? Fazer leituras no mesmo sítio a cada 10 minutos antes da partida dá uma tendência simples, muitas vezes mais útil do que qualquer número isolado.
5. Como medir bem na água
- Meça a partir de um barco parado ou fundeado para ler o vento real, e não o vento aparente.
- Segure o medidor bem alto, a barlavento das pessoas, das velas e da estrutura do barco. Um monopé ajuda muito nos barcos da comissão.
- Observe durante 20 a 30 segundos e anote a média e a rajada mais forte.
- Use um medidor que leia de qualquer direção, para não perder precisão enquanto o barco roda sobre a âncora.
- Registe as leituras com a hora. Os protestos e as análises de segurança por vezes pedem-nas.
O Windie 360 foi concebido exatamente para este uso: uma mão, qualquer ângulo, uma leitura por segundo.
