Toute décision en régate commence par le vent. Où mouiller le parcours, quand donner le départ, faut-il retarder, quand le vent est-il trop fort pour courir : tout dépend d’une mesure de vent fiable. Et l’outil derrière ces décisions est le plus souvent un simple anémomètre à main.
Voici comment la mesure du vent sert à chaque étape d’une journée de régate, et comment obtenir des valeurs fiables.
1. Établir le parcours
La longueur du parcours dépend de la force du vent. Le comité de course vise un temps de course cible : par 6 nœuds, le bord de près est donc plus court que par 16 nœuds. Avant de mouiller les bouées, le bateau comité mesure la vitesse et la direction du vent pendant plusieurs minutes et note la moyenne et les rafales. Un anémomètre à main sur le bateau comité et un autre sur le bateau mouilleur montrent si la brise est la même sur toute la zone.
2. La ligne de départ
Une ligne de départ équitable est perpendiculaire au vent. Le président du comité utilise un compas pour la direction et un anémomètre pour la force. Si le vent tombe sous le minimum requis par la série, ou s’il tourne beaucoup, le départ est retardé. Des mesures précises rendent cette décision claire et facile à expliquer aux concurrents.
3. Vent minimum et maximum
De nombreuses règles de classe et instructions de course fixent un vent minimum pour courir et un maximum pour la sécurité. Les officiels comparent la mesure à ces limites avant chaque départ, puis pendant la course. Pour connaître les limites habituelles par série et la façon dont les officiels décident, lisez à partir de quelle vitesse le vent est trop fort pour une régate sur windie.pro.
4. La tactique pour les régatiers et les entraîneurs
Régatiers et entraîneurs utilisent les mêmes chiffres pour d’autres questions. Quel côté du plan d’eau a le plus de pression ? Faut-il passer à une voile plus petite ou aplatir le gréement ? La brise forcit-elle ou faiblit-elle ? Prendre une mesure au même endroit toutes les 10 minutes avant le départ donne une tendance simple, souvent plus utile qu’une valeur isolée.
5. Bien mesurer sur l’eau
- Mesurez depuis un bateau arrêté ou au mouillage pour lire le vent réel, et non le vent apparent.
- Tenez l’anémomètre haut, au vent des personnes, des voiles et des superstructures du bateau. Une perche monopode aide beaucoup sur les bateaux comité.
- Observez pendant 20 à 30 secondes et notez la moyenne et la rafale maximale.
- Utilisez un anémomètre qui mesure dans toutes les directions, pour ne pas perdre en précision quand le bateau évite sur son mouillage.
- Notez les mesures avec l’heure. Elles sont parfois demandées lors des réclamations ou des bilans de sécurité.
Le Windie 360 a été conçu exactement pour cet usage : une main, tous les angles, une mesure chaque seconde.
