Regatista sujetando un anemómetro Windie 360 para medir la velocidad del viento

Dos personas en el mismo campo de regatas pueden leer velocidades de viento muy distintas aunque las dos tengan un buen anemómetro. La diferencia casi siempre está en cómo midieron, no en el medidor.

Esta guía explica los principales motivos por los que las lecturas no coinciden y una rutina sencilla para obtener cifras en las que puedas confiar.

Viento real y viento aparente

Cuando un barco avanza, el viento que notas es una mezcla del viento real y del viento que genera tu propia velocidad. Esto es el viento aparente. Navegando en ceñida, el viento aparente es más fuerte que el real; navegando con viento de popa es más flojo. Un anemómetro en un barco en movimiento mide viento aparente. Para decisiones sobre el recorrido o la seguridad, mide con el barco parado.

Altura y abrigo

Cerca del agua el viento es más lento por el rozamiento. Una lectura a la altura del pecho en una neumática baja puede ser bastante menor que una tomada en lo alto de un mástil. Las velas, las personas, las cabinas y el casco también crean zonas de abrigo. Sujeta el medidor tan alto como puedas, a barlovento de todo, o usa un soporte. Compara lecturas entre barcos solo si se han tomado de la misma forma.

Errores al apuntar

Los anemómetros de hélice solo miden bien cuando apuntan directamente al viento. En un barco que bornea sobre el ancla, unos pocos grados de desvío ya bajan la lectura. Un medidor de cazoletas de 360 grados como el Windie 360 evita este problema, porque sus cazoletas recogen el viento por todos lados.

Medias y rachas

El viento nunca es constante. Una sola cifra puede ser una racha o una encalmada. Observa el medidor durante 20 a 30 segundos y anota tanto la media como la racha más alta. Un medidor que toma una muestra cada segundo hace que las rachas se vean con facilidad. En las decisiones de seguridad, las rachas suelen importar más que la media.

Unidades y escala Beaufort

Los regatistas suelen pensar en nudos, las apps del tiempo a menudo usan km/h o m/s, y algunas previsiones usan Beaufort. Confundirlas es un error frecuente. Usa nuestro conversor de velocidad del viento para cambiar de unidad y ver la fuerza Beaufort de un vistazo.

Una lista de comprobación rápida

  1. Para el barco, o ten en cuenta que estás leyendo viento aparente.
  2. Sujeta el medidor en alto y a barlovento de personas y velas.
  3. Lee durante 20 a 30 segundos. Anota la media y la racha máxima.
  4. Repite en dos o tres puntos del campo de regatas.
  5. Usa el mismo método todo el día, para que las lecturas sigan siendo comparables.

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi anemómetro marca menos que la previsión?
Las previsiones suelen dar el viento a 10 metros de altura, mientras que una lectura de mano cerca del agua es menor por el rozamiento. El abrigo del barco, de las personas y de las velas también reduce las lecturas.
¿Debo medir el viento con el barco en movimiento?
Solo si quieres conocer el viento aparente. Para decisiones sobre el recorrido y la seguridad, mide el viento real desde un barco parado o fondeado.